April 28, 2020 | Dr. Derlis Fleitas talking about his experience in a NY Hospital.

El coronavirus es una constante amenaza para los sanitarios en cualquier parte del mundo.

Son los profesionales de la salud, efectivamente, quienes se hallan a la vanguardia de la guerra contra la pandemia y se enfrentan diariamente a la difícil tarea de manejar a los pacientes, como también en mantener a raya sus propias preocupaciones y estrés emocional.

Una de estas personas es el Dr. Derlis Cristian Fleitas Sosa quien actualmente se halla desarrollando su especialización en Medicina Interna en el Jacob Medical Center de Nueva York, la ciudad que emerge como una de las más severamente castigadas por la pandemia en el mundo.

El Dr. Fleitas ha sido víctima del Coronavirus y actualmente, totalmente recuperado, ha regresado a su labor en la primera línea en la lucha contra el COVID-19.

A continuación compartimos con la audiencia, desde la distancia, el emotivo testimonio de este médico paraguayo quien nos invita a reflexionar acerca de los verdaderos valores de la condición humana.

………. Song in between……….
…………voz de protagonista ………….

………….song: Pictures of the Floating World 05 Break Through ……………..

… Desde Quebec, en exclusiva para Radio Libre Internacional, de Paraguay, les reportó Omar Ruiz-Díaz …

…..song: Pictures of the Floating World 05 Break Through ….. continues…….

April 27, 2020 | Entrevista a mi hermana Nilsa Ruiz-Díaz, desde Nueva York, USA

En este momento, los trabajadores de la salud están en la primera línea de la lucha contra la nueva enfermedad por coronavirus (COVID-19) que se está extendiendo rápidamente por nuestros pueblos, ciudades, provincias y naciones. Son quienes se están poniendo en el camino de este virus, en esta crisis sin precedentes.

Los médicos, enfermeras, técnicos, transportistas, técnicos de emergencias médicas, farmacéuticos y todos los que apoyan la atención al paciente, están a la altura de las circunstancias y cuidan de las poblaciones más vulnerables.

Mi hermana Nilsa, quien ha emigrado desde Paraguay a Estados Unidos hace casi cuatro décadas, es una trabajadora en el área de la Salud y cumple sus funciones en el Hospital de White Plains, en el estado de Nueva York.

A continuación, parte de la conversación que mantuve con ella la semana pasada.

———– voice where babies born ————

Con respecto a la situación del COVID-19 en su departamento, expresó:
—————– voice maternity ward ————-

Hay un alto grado de exposición al contagio, cual es tu experiencia ?

———- voice serological test —— plus another voice group tests goes together —————-

Me imagino que hay preocupación de tu parte con lo que pasa en Paraguay, especialmente hacia la clase más vulnerable, que son los pobres, es así ?

——— voice PY worries ————

Y, para terminar, Paraguay está siempre en tu sensibilidad.

——— song ……..——

Desde Quebec, en exclusiva para Radio Libre Internacional, les reportó Omar Ruiz-Diaz.

April 24, 2020 | Colombianos varados en Canadá.

Dos centenares de colombianos se hallan actualmente varados en distintos lugares de Canadá y lo está pasando muy mal. Con su país encerrado tras la pandemia del Coronavirus, estos ciudadanos colombianos se encuentran decepcionados abandonados en este país.

Mientras tanto Ottawa está listo para enviar un vuelo humanitario para traer a casa a los canadienses varados en Bogotá este próximo martes 28 de Abril.

Los colombianos atrapados aquí están suplicando al primer ministro Justin Trudeau y al presidente Iván Duque que permitan un intercambio para que sus ciudadanos varados puedan regresar a casa.

El gobierno federal dijo que está buscando formas de ayudar a los varados.

“Estamos analizando una variedad de opciones para ayudar al gobierno colombiano a devolver a sus ciudadanos de Canadá a Colombia de manera oportuna y eficiente, de acuerdo con las restricciones COVID-19 vigentes”, dijo Sylvain Leclerc, portavoz de Asuntos Globales de Canadá.

Sin embargo, Marcel Lebleu, embajador de Canadá en Bogotá, dijo que depende del gobierno colombiano dejar que sus ciudadanos entren en su tierra natal.

“El gobierno canadiense no impone restricciones de movimiento a los ciudadanos colombianos que desean abandonar Canadá. Sin embargo, el gobierno colombiano ha prohibido los vuelos internacionales a Colombia, excepto los vuelos humanitarios que deben llegar vacíos a Bogotá “, dijo Lebleu.

“Si el gobierno colombiano cambia su política para aceptar el regreso de los colombianos en un vuelo humanitario patrocinado por el gobierno canadiense, simplemente debe informarnos. Estoy seguro de que tal solicitud recibiría una respuesta positiva”.

Hace minutos hemos establecido comunicación con el consulado colombiano en Ottawa a fin de conocer la actualización de esta situación pero su portavoz aseguró que esta tarde habrá un comunicado institucional al respecto.

———– voz de portavoz de embajada de colombia en Canada ………..

Desde Quebec, en exclusiva para Radio Libre de Paraguay, les reportó Omar Ruiz-Díaz.

April 23, 2020 | Aviones regresan vacíos a Canadá desde China.

“El que no corre, vuela”.
Nunca mejor dicho, como en estos momentos, en que el Mundo está convergiendo en China para recoger suministros médicos, en una intensa competencia mundial que está creando un verdadero caos en el terreno.

“Es un Salvaje Oeste en este momento”, dijo la viceprimera ministra canadiense, Chrystia Freeland, sobre la feroz competencia para comprar equipamiento de protección personal de China y la batalla para sacarlo del país.

Según fuentes gubernamentales, “el aeropuerto de Shanghái ha experimentado un enorme cuello de botella, que representa aproximadamente cuatro veces más la cantidad habitual de vuelos, con tantos países luchando por llevar los envíos de suministros médicos a los aviones”.

Dos charters más un tercer Cargo no fueron los primeros aviones que regresaron vacíos a Canadá provenientes del país asiático, desde el comienzo de la crisis de Covid-19 y, es poco probable que sean los últimos.

Otros seis países aproximadamente vieron a sus aviones obligados a despegar de China a principios de esta semana, sin su carga de equipo de protección personal.

El primer ministro Justin Trudeau dijo que el regreso de los aviones vacíos el Lunes, ilustra los enredos de asegurar, y en realidad, extraer el valioso producto de China.

Trudeau dijo el martes que los aviones se vieron obligados a regresar vacíos debido a “severas restricciones” sobre cuánto tiempo puede permanecer un avión en tierra en China, antes de ser obligado a partir.

Agregó que las líneas de suministro y los envíos de camiones al aeropuerto de Shanghai fueron retenidos por puestos de control y medidas especiales de cuarentena.

El Ministerio de Adquisiciones subrayó que los camiones que transportaban los suministros, enfrentaron demoras antes de ingresar a la Zona Terminal del aeropuerto de Shanghai, donde estaba esperando el avión contratado por el gobierno federal.

Pero al mismo tiempo agregó que 4 vuelos con respiradores N95, mascarillas quirúrgicas, reactivos para detección COVID-19, guantes, batas y monos desechables, manufacturados en China, lograron llegar a Canadá durante el pasado fin de semana.

Se espera que más vuelos aterricen al país con envíos de insumos desde China, a finales de esta semana.

Sin embargo, los funcionarios canadienses en China, supervisados por el embajador Dominic Barton, están atentos a otro posible atasco de tráfico chino que probablemente complique los envíos este próximo fin de semana.

Ante el desborde, la especulación, el caos y la piratería, Canadá ha construido su propio depósito de almacén en Shanghai, así como una red en rutas de salida para sacar los insumos de China.

En este sentido, hay evidencias de que agentes de algunos países transportan maletas llenas de dinero en efectivo, para comprar suministros directamente en la pista de aterrizaje o en las puertas de las fábricas.

Una fuente dijo que los preparativos canadienses están en marcha en caso de posibles cierres, causados ​​por el furioso movimiento de mercancías.

Canadá, por ejemplo, espera transportar un reactivo potencialmente explosivo en un vuelo de este sábado, que podría causar grandes interrupciones si ocurriera un accidente en el aeropuerto.

“Todos están luchando contra esta pandemia global; todos necesitan desesperadamente equipamientos y suministros médicos”, dijo la ministra Freeland.

Hasta ahora, Canadá registra más de 40,000 casos confirmados y alrededor de 2,000 muertes a causa de la pandemia del Coronavirus.
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Desde Quebec, en exclusiva para Radio Libre de Paraguay, les informó Omar Ruiz-Díaz.

April 22, 2020 | Cargo planes forced to return empty from China.

Two cargo planes chartered by Canadian governments to procure medical gear from China were forced to return home empty this week amid traffic jams at and around an airport in Shanghai as countries from around the world rush for supplies to fight COVID-19.

One of the planes was chartered by the federal government, Prime Minister Justin Trudeau said Tuesday, and another had been hired by a provincial government that he declined to identify. The federally chartered aircraft landed back in Canada on Monday.

“There are severe restrictions on the ground in China in terms of how long a plane can actually stay in their airports before having to leave – whether it’s full or not,” Mr. Trudeau said. “At the same time, supply lines and shipments to the airport are difficult and interrupted by checkpoints and quarantine measures,” he said.

He said for the most part Canada has been able to navigate this chaos, “but these two airplanes were forced to take off empty.”

Cecely Roy, press secretary to federal Public Services and Procurement Minister Anita Anand, said traffic flows prevented the federal aircraft from picking up its load.

“This occurred due to on the ground congestion caused by a significant surge in cargo flights out of terminals at the Shanghai Airport. As a result, the intended cargo was unable to get to the plane before its required takeoff time.”

Separately, Health Minister Patty Hajdu says some of the personal protective equipment Canada has received from China is not appropriate for health care professionals.

“Some of the equipment we received was not suitable for medical care workers, and we are looking at that equipment to see if it can be repurposed for other kinds of workers who do not need the same level of protection,” she told the House of Commons on Monday night.

Many U.S. states – where COVID-19 has hit hard – are competing with other countries to buy medical gear, from face masks to medical gowns to gloves and thermometers, and they have turned to aircraft rather than ships to speed delivery from China. A report by Shanghai Daily’s Shine publication on April 15 said more than 200 cargo flights from around the world landed and took off from the city’s Pudong Airport in recent weeks, loading up 10,000 tonnes of medical gear.

Mr. Trudeau said Tuesday that Canada is still able to ensure Canadian hospitals and other first responders get the gear they need. “We’re continuing to receive millions of pieces of personal protective equipment,” he told reporters.

Ms. Anand’s office said Canadian officials are taking steps to prevent further empty planes. She noted four other flights arrived on the weekend from China with medical supplies such as N95 respirator masks, protective coveralls and chemical compounds needed for testing.

“We are closely monitoring this issue and continue to work closely with officials in China, including Ambassador [Dominic] Barton and other diplomatic staff to navigate the current, complex supply chain environment. Steps are being taken to ensure that this does not occur moving forward,” Ms. Roy said.

Bill Matthews, deputy minister of the Public Service and Procurement department, told the Commons health committee recently that Canada is “ordering aggressively” from overseas suppliers, mainly in China, and is competing against other countries for the same personal protective equipment and medical supplies.

“This is resulting in a complex and unpredictable supply chain,” Mr. Matthews told MPs. “We are buying products at a high volume from unfamiliar suppliers and that can present challenges in terms of delivery and in terms of quality.”

He said Canada is “consciously over-ordering” to ensure the country gets what it needs. Mr. Matthews said Canadian officials or their agents are inspecting the goods as they come off the production line and these items are inspected again by the Public Health Agency when they reach Canada.

April 22, 2020 | El drama de los indocumentados en Canadá.

La propagación del nuevo coronavirus en Canadá afecta a todas las personas que se encuentran en su territorio, directa o indirectamente.

La mayoría de los residentes obtienen ayuda de los diferentes planes del gobierno para sobrellevar los problemas que causa el coronavirus, en términos económicos y de salud.

Pero hay un segmento de la fuerza de trabajo de Canadá que se está quedando atrás a medida que el gobierno federal amplía el alcance de la asistencia a los trabajadores afectados por COVID-19.

Organismos de defensa de migrantes indocumentados piden acceso a los planes de ayuda económica y a la atención de la salud, sin riesgo de ser deportados a sus países de origen a causa de COVID-19.

El gobierno canadiense busca desde hace años encontrar algunas vías que le permitan dar respuestas a las demandas de organismos que defienden a esas personas que viven sin documentos legales de estadía en el país. Son los llamados indocumentados.

No se sabe exactamente cuántos son. A nivel nacional, algunos investigadores estimaban en 2016, que serían entre 200.000 y 500.000 los migrantes indocumentados en el país.

A ese efecto se crearon varios programas destinados a encauzar las vidas de esas personas y sus familias, muchas de ellas residentes de larga data.

Los trabajadores sin estatus son personas que han venido a Canadá con una condición de residencia temporal válida, pero que la han perdido por varias razones.

Por ejemplo, muchas de ellas entraron a Canadá para trabajar o estudiar legalmente y se quedaron después de que expirara su estatus. O visitantes cuyos visados de turista han expirado; o solicitantes de refugio que fueron rechazados.

Estos trabajadores sin permiso laboral siguen supliendo la escasez de mano de obra en varios sectores de la economía, ya sea en la agricultura, la construcción, limpiando hospitales, entregando alimentos, recogiendo productos en huertos o campos, cuidando a niños o ancianos.

Sin embargo, el miedo a ser detenidos y deportados lleva a estos trabajadores y sus familias a la «clandestinidad», lo que a menudo limita su acceso a los programas sociales y los hace vulnerables a la explotación y el abuso de los empleadores.

Recientemente se publicó una petición firmada conjuntamente por la Oficina del Alto Comisionado de las Naciones Unidas para los Derechos Humanos, la Organización Internacional para las Migraciones, la Oficina del Alto Comisionado de las Naciones Unidas para los Refugiados y la Organización Mundial de la Salud.

La petición ha concluido que «Los derechos y la salud de los refugiados, los migrantes y los apátridas deben protegerse en el contexto de la lucha contra el Covid-19».

April 21, 2020 | Jornaleros latinos en estricta cuarentena.

Ayer se reportó el aterrizaje de los primeros aviones privados charters a los aeropuertos de Canadá, que transportan a miles de jornaleros latino-americanos para trabajar en el campo.

Esto está ocurriendo desde el pasado 9 de abril, fecha en que se reactivó el Programa de Trabajadores Agrícolas Temporales después del parón del 16 de marzo, provocadas por las extraordinarias medidas sanitarias internacionales.

Entonces Canadá cerró sus fronteras, incluído estos viajes, como medida para evitar la propagación del Coronavirus.

Ahora se autoriza el ingreso de estas personas, reconociendo así su importancia en el sostenimiento de la seguridad alimentaria, quienes se benefician también de un permiso de trabajo de hasta dos años en vez de los 8 meses por año, como ocurría antes.

Esto reduciría la carga administrativa para los empleadores, al tiempo que agregaría un poco más de estabilidad laboral a sus operaciones, especialmente en el procesamiento de alimentos, indicó el Ministro de Inmigración, Refugiados y Ciudadanía, Marco Mendicino.

El gobierno federal proporcionó 50 millones de dólares a los productores agrícolas y procesadores de alimentos para que puedan acomodar con seguridad a los trabajadores extranjeros temporales, que se irán uniendo a ellos en los próximas días.

En este sentido, se otorga a los empleadores una suma global de 1,500 dólares por cada trabajador extranjero temporal, para ayudarles a implementar todas las medidas necesarias para cumplir con el protocolo de aislamiento.

A su llegada a Canadá, estos trabajadores deben permanecer en confinamiento solitario durante 14 días, el período por el cual se les pagará.

April 20, 2020 | Trabajadores temporales extranjeros van llegando a Canadá.

Los trabajadores temporales extranjeros de habla hispana están comenzando a llegar en Canadá, pese a las extraordinarias medidas restrictivas a causa del Covid-19.

Unos 100.000 trabajadores, en su mayoría de México, Honduras, Guatemala y El Salvador, vienen anualmente a Canadá para trabajar en la industria agrícola. Este año todo es más complicado por la irrupción de COVID-19 que afecta tanto a los agricultores como a los trabajadores.

Esta mañana, este reportero se puso en contacto telefónico con Fernando Borja, director general de FERME, Fundación de Empresas para el Reclutamiento de Mano de Obra Agrícola Extranjera y que está a la vanguardia en la contratación de mano de obra extranjera temporal.

El Sr. Borja dijo que tras la autorización del gobierno Canadiense en permitir la entrada gradual de los trabajadores temporales, éstos deben seguir un estricto protocolo de prevención que, entre otras medidas, se traduce en un aislamiento obligatorio de dos semanas antes de comenzar sus tareas en el campo.

Los aeropuertos del país están registrando estos días el arribo de aviones privados charters que transportan al primer contingente de latinos, mano de obra necesaria para ayudar a despegar la temporada de siembra y cosecha de productos agrícolas.

—— voz de Fernando Borja ——–

El ministro de Asuntos Exteriores de Canadá, François-Philippe Champagne conversó con la Unión de Productores Agrícolas sobre las condiciones laborales y sanitarias de los agricultores, y dijo que el problema no es simple.

“¿Cómo podemos garantizar la seguridad y la salud de los canadienses al tiempo que garantizamos que los servicios esenciales y el suministro de alimentos continúen? Es este análisis lo que estamos haciendo con especialistas en salud pública”, señaló.

April 17, 2020 | Agricultura vertical. La solución.

En medio de la pandemia de la COVID-19, Quebec invierte 1.3 millones de dólares a la empresa Finca de Invierno para favorecer la autosuficiencia alimentaria.

El clima nórdico de Canadá obliga a una buena parte de los agricultores canadienses a tomar una pausa durante el invierno. Durante ese período, cuando los campos están cubiertos por una espesa capa de nieve, las frutas y verduras que se consumen en todo el país son importadas de distintos lugares del mundo.

Cabe señalar aquí que buena parte de las frutas y verduras que se consume durante todo el año, también son importadas.

Este viernes 17 de abril, en plena pandemia del nuevo Coronavirus en Canadá, donde Quebec es la provincia más afectada con 1.428 casos confirmados y 360 muertos, el Gobierno de la Provincia, por intermedio de su Ministerio de la Economía y la Innovación, anunció en un comunicado la inversión de 1.3 millones de dólares en la Finca de Invierno, para apoyar el desarrollo de esta solución tecnológica innovadora.

“Esta financiación”, dice el comunicado, “contribuirá a la autosuficiencia alimentaria de Quebec, permitiendo una producción local de frutas y verduras fuera de temporada”. Esta inversión se agrega a otras medidas implementadas por el gobierno de Quebec desde el inicio de la crisis provocada por la pandemia de la COVID-19, para estimular la compra de productos locales.

“Las repercusiones de la crisis sanitaria relacionada a la COVID-19 han concientizado a los quebequenses que es esencial aumentar nuestra autonomía agrícola y sobretodo, de apoyar a nuestros productores”, dice el comunicado.

Es importante señalar que la Finca de Invierno desarrolla un modelo agrícola eco-responsable, combinando los principios de la agricultura vertical y la utilización de la inteligencia artificial.

April 16, 2020. Las tiendas de marihuana vuelven a abrir en Ontario.

Las tiendas de marihuana de Ottawa aplauden la decisión del gobierno del primer ministro Doug Ford de permitirles entregar el producto a domicilio o a partir de sus negocios.
Las tiendas de cannabis fueron excluidas de la lista de servicios esenciales y tuvieron que cerrar el pasado 3 de abril para mantener el aislamiento social e impedir la propagación de la pandemia de COVID-19.
Pero ahora el Gobierno provincial revocó su decisión y los negocios de cannabis están de vuelta.

La vice-gobernadora Elizabeth Dowdeswell, firmó el decreto.
¿Las razones detrás de este cambio?
*Los negocios de venta de marihuana emplean a muchas personas que, así como están las cosas, han perdido sus empleos.
*La venta del cannabis en el mercado negro empezó a florecer.

Hace dos años y medio, en octubre 2018, Canadá legalizaba la venta de marihuana con fines recreativos.
En algunas provincias los negocios eran controlados por el Estado. En otras, la venta se hacía en tiendas tanto privadas como estatales y, en otras simplemente fue la industria privada la que obtuvo la licencia para vender la marihuana legal.

El gobierno de Justin Trudeau fundamentó su decisión de legalizar la marihuana legal, con el argumento de que tal medida ayudaría a arrebatar el comercio de ese producto al crimen organizado.

El 3 de abril pasado, Ontario incluyó a los negocios de venta de marihuana en la lista de productos no esenciales. Ahora la provincia permite a esas tiendas entregar a domicilio de lunes a domingo, entre 9 de la mañana a 11 de la noche. En realidad, este cambio hace que los negocios del cannabis operen como muchos otros, es decir manteniendo una distancia entre ellos y sus clientes.

En su declaración, el gobierno de Ford admitió que se retractó para frenar el comercio ilegal durante la pandemia.

Hasta hoy se registraron 52 tiendas de cannabis con licencia en la provincia, que ofrecen servicios de entrega y recogida en la acera a sus clientes.
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Desde Quebec, en exclusiva para Radio Libre de Paraguay, les reportó Omar Ruiz-Díaz